لماذا يجب أن يتم فتح الصمام الكروي بالكامل فقط؟

لتزويد المنازل الحديثة بالمياه يتم استخدام أنواع مختلفة من الأنابيب التي تدخل من خلالها إلى شقق السكان. ولتنظيم الضغط، يتم استخدام خلاطات وصنابير خاصة. حاليا، غالبا ما تستخدم نماذج صمام الكرة. ضع في اعتبارك: من الأفضل استخدامه مغلقًا أو مفتوحًا فقط، ولكن ليس في منتصف الطريق! لماذا؟ دعونا معرفة ذلك.

مبدأ التصميم والتشغيل

لفهم سبب وجود متطلبات خاصة لهذا النوع، عليك أن تتذكر تصميمه ومبدأ التشغيل الأساسي.

جهاز

في معظم الحالات، تشمل تصميمات الرافعة حلقات الفلوربلاستيك، مخصص لضغط العناصر المكونة. وهي تقع بين الترباس المجوف على شكل كرة والجسم الرئيسي.

يتم ربط حلقات PTFE باستخدام عنصر ملولب خاص يربط مكونات الصنبور.

بوابة يحتوي على فتحة صغيرة، مما يضمن ملاءمة فضفاضة للهيكل.

مبدأ التشغيل

عندما يدخل الماء تحت ضغط عالٍ، يمكن أن يتحرك الصمام الكروي نحو الحلقة البلاستيكية الفلورية ويضغط عليها. يضمن مبدأ التشغيل هذا إحكام الهيكل ولا يسمح للماء بالهروب بحرية.

تم تصميم الصمام الكروي للعمل في موقعين.

مرجع. يتم تغيير الوضع عن طريق تدوير الصمام بمقدار 90 درجة.

في الوقت نفسه، هناك علامات تقييدية خاصة حول المحيط، مما يمنع مرور المزيد من الغالق.

عندما مغلقة العنصر، لا يتدفق الماء من خلال عنصر الصمام. أ في وضع مفتوح يتم إنشاء حركة المياه الصفحية التي لا تنتهك ظروف التشغيل.

ماذا يحدث لآلية نصف مفتوحة؟

خيار التشغيل الصحيح الوحيد هو تشغيل الصمام في الوضع المغلق أو المفتوح. عند فتح الصمام، يتدفق الماء بحرية على طول الأنبوب المجوف ويخرج. لكن عند فتح الصنبور في منتصف الطريق، تحدث تغييرات في الآلية.

ضغط إضافي

إذا كان الإغلاق غير كامل، فإن الماء لا يتدفق بشكل مستقيم، بل بزاوية.

مهم! دخول السائل بزاوية يخلق ضغطًا إضافيًا على الصمام. ونتيجة لذلك، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تشوه الهيكل وفشل الآلية.

إذا تم استخدام الصنبور لفترة طويلة في هذا الوضع قد تتعرض حلقات PTFE وعناصر التثبيت للتلف. قد يتسبب هذا في حدوث تسرب.

حركة مضطربة

عند تحويل عنصر الغالق ليس على طول الطريق تحدث حركة مضطربة للمياه عبر الأنبوب. يخلق مثل هذا التدفق ضغطًا هيدروديناميكيًا مفرطًا على جميع العناصر الهيكلية.

لا يسمح الوضع الأوسط للمصراع بتنظيم ضغط الماء، لأنه يشكل تدفقًا مضطربًا وليس تدفقًا صفحيًا. عند المخرج، يتم تشكيل طائرة مختلطة، تتميز بنصف قطر كبير من تشتت السائل.

تآكل إضافي

عندما يمر الماء بزاوية تظهر مناطق لا يمر فيها. تتراكم رواسب المعادن الثقيلة في هذه الأماكن.

مهم! يؤدي استخدام صنبور نصف مفتوح إلى زيادة تآكل المادة وتآكلها.

أخيرًا يؤدي الإغلاق غير الصحيح للمصراع إلى فشل هيكلي.

طرق أخرى لتنظيم ضغط المياه

إذا كنت بحاجة إلى تنظيم ضغط المياه، يمكنك استخدام أحد الخيارات التالية.

أبسط طريقة هي التغيير الكامل للآلية. في البداية، سوف تحتاج إلى تفكيك صمام الكرة. من المهم إيقاف الماء! وبعد ذلك يجب عليك تثبيت حديث نموذج الخلاط مع القدرة على تنظيم إمدادات المياه.

الخيار الأكثر تعقيدًا هو تثبيت عنصر إضافي ينظم الضغط والحد الأقصى للضغط في النظام. تعقيد الخيار المعروض هو ذلك يتم تثبيت العناصر في الأنبوب بعد الصمام الكروي.