فجوة في شمعة الإشعال بالمنشار: هل هي خطيرة وكيفية إعادة كل شيء إلى مكانه؟
غالبًا ما يطرح مستخدمو المنشار المبتدئون السؤال التالي: "كيفية التحقق من الإشعال بالمنشار؟"، دون الكثير من الشرح. لماذا يحتاجون إلى هذا وما يريدون فعله بمزيد من المعلومات غير واضح.
يعد إشعال المنشار نظامًا معقدًا، ويمكن أن يؤدي الخلوص غير الصحيح إلى تشوه الجهاز بأكمله. إذا لم يبدأ المنشار الخاص بك، فسيتم فحص نظام الإشعال على الفور. ستخبرك مقالتنا القصيرة بكيفية التحقق من ملف الإشعال بالمنشار. اجعل نفسك مرتاحًا، لقد بدأنا!
محتوى المقال
تصميم دائرة الإشعال بالمنشار: ما هي الأجزاء التي تتكون منها؟
قبل تشخيص آلية المنشار بالكامل أو صيانتها أو إصلاحها بالكامل، عليك أن تعرف ما الذي يجب إصلاحه والبحث عنه. في مقالتنا سنتعامل مع عنصر صغير فقط - التحقق من ملف الإشعال بالمنشار. دعونا نلقي نظرة على الأجزاء التي يتكون منها النظام:
- يعد مغناطيسي المنشار (ببساطة الملف) هو المكون الرئيسي للنظام الذي تأتي منه النبضة الكهربائية.
- دولاب الموازنة عبارة عن جزء من الألومنيوم مع لحام مغناطيسي. ربما مع الرش. يولد الشرارة نفسها من خلال العمل على ملف الإشعال. بالإضافة إلى إنشاء شرارة لبدء تشغيل المحرك، تقوم دولاب الموازنة بتبريد النظام وزيادة قوة جزء آخر - العمود المرفقي.
- سلك الجهد العالي. ويسمى أيضًا بالكابل المدرع. هذا هو نوع من الأسلاك ذات اللفات العازلة الجيدة. ينقل النبضة من الملف إلى شمعة الإشعال.
- شمعة الإشعال هي العنصر الأخير في نظام الإشعال. ويتكون من جزأين: النصف الأول يقع في محرك الاحتراق الداخلي، والثاني في الخارج (يتم تشغيله بواسطة سلك عالي الجهد). يتم تثبيت شمعة الإشعال بإحكام في فتحة خاصة، معزولة تمامًا عن غلاف المحرك. بمساعدة الشمعة، يتم تشكيل الشرارة اللازمة، وإشعال الوقود في غرفة الاحتراق.
- يعد Starter (جهاز التشغيل) عنصرًا مساعدًا للعمل مع جهات اتصال ملف الإشعال. يتيح لك التحكم في المحرك وإيقافه في الوقت المناسب عند انتهاء العمل.
يعمل نظام الإشعال بالمنشار مثل المولد العادي. تدور دولاب الموازنة المزودة بمغناطيسات تم ضبطها على أقطاب مختلفة. إنها تخلق مجالًا كهرومغناطيسيًا، والذي يتم تحويله بعد ذلك إلى شحنة حالية.
يقوم الملف "بإثارة" التيار الكهربائي، وينقل النبضة إلى المحول. ثم يتم تحويله إلى الجهد العالي وتزويده بشمعة الإشعال. وهناك بالفعل تظهر شرارة تشعل الوقود في غرفة المحرك. يبدأ المنشار.
ما الذي تؤثر عليه الفجوة الموجودة في شمعة الإشعال بالمنشار؟
تحتوي محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين على اشتعال لا يعمل في حالة فشل أحد العناصر الهيكلية. مهما كان الأمر، دون أدنى تفاصيل، لن يبدأ المحرك. الأمر ليس كما هو الحال مع التلفزيون: تغلق الغطاء وسيعمل كل شيء.
حتى الخلل البسيط أو الانهيار في نظام يعمل بشكل جيد يمكن أن يتسبب في حدوث خلل في الوحدة. أدنى رواسب كربون على الشمعة مثال على ذلك.
إذا كانت فجوة ملف الإشعال ضمن الحدود الطبيعية وكان هناك أقطاب كهربائية قوية في المنشار، فقد لا يحدث شيء.لكن هذا لا يكفي في بعض الأحيان لاختراق الخليط الكثيف من الغلاف الجوي على مسافة طويلة غير معهود.
كما أن المسافة الأكبر من اللازم تزيد من إنتاج الطاقة للملف، مما يقلل من فتيل الشرارة. لا يشتعل خليط العمل عندما يتحرك المبدئ. والنتيجة هي أن المحرك إما لا يلتقط السرعة أو لا يبدأ على الإطلاق. بعد ذلك، سنتحدث عن الفجوة الطبيعية في شمعة الإشعال بالمنشار وكيفية تصحيح الموقف إذا قمت بتركيبها بشكل غير صحيح على المنشار.
كيفية التحقق من شرارة المنشار وضبطها على القيمة المطلوبة
تؤثر الأحمال على المحرك قيد التشغيل سلبًا باستمرار على درجة تثبيت جميع العناصر. لا يوجد شيء يمكنك القيام به حيال ذلك. ولذلك، فإن تشخيص الجهاز ضروري من وقت لآخر.
إحدى المشكلات الأولى في تشخيصات المنشار النادرة هي سوء ضبط نظام الإشعال، الأمر الذي يتطلب الخلوص الصحيح بين ملف الإشعال ودولاب الموازنة بالمنشار.
متوسط القيمة التي يجب الحفاظ عليها بين الملف والحدافة يصل إلى 0.4 ملم. تتم الإشارة دائمًا إلى المعلمات الدقيقة في التعليمات أو ورقة البيانات الخاصة بالجهاز. إذا لم تكن هناك بيانات محددة، فقم بتعيينها في مكان ما بالقرب من 0.3 ملم - لا يمكنك أن تخطئ.
لتعيين القيمة الصحيحة، نحتاج إلى عدة أدوات:
- مفك براغي مع مجموعة من المرفقات (بت).
- فاصل مصنوع من الورق - سنستخدمه لضبط فجوة العمل.
- خزانة الموضوع. إذا لم يكن هناك، فإنه ليس حرجا. سيعمل بدونه لأول مرة، ولكن بعد ذلك سيتعين عليك تكوين النظام أكثر من المعتاد.
نحتاج أولاً إلى إزالة قطعة السكن الموجودة على الجانب الأيسر. توجد جميع عناصر الإشعال تحتها.
استخدم مفك البراغي لفك مسامير الملف. من الأفضل أن تقوم بفكها بالكامل وتصب قفل الخيط في الفتحات. عندها لن ينفك أي برغي أو يضيع عن طريق الخطأ.
نقوم بتثبيت فاصل ورقي بين دولاب الموازنة والوحدة. يمكن أن يكون ورق سجائر أو قطعة من الزجاجة البلاستيكية.
نكشف دولاب الموازنة بالمغناطيس بحيث يلمس ملامسات الملف. يوجد بالفعل فاصل هناك. ينبغي إنشاء تأثير مغنطة العنصر. ثم نقوم بتشديد البراغي مرة أخرى، أقوى قليلاً من المتوسط (لا تفرط في تشديدها، حتى لا تنكسر الوصلات الملولبة).
قم بإزالة الفاصل وشاهد كيف تتحرك دولاب الموازنة. لا ينبغي أن يتلامس مع الملف ويجب أن يدور بسلاسة.
هذا كل شئ. كل ما تبقى هو معرفة كيفية فحص الملف بالمنشار. إذا كان يعمل بشكل صحيح، فستظهر شرارة بالفعل عند الحركة الأولى للمبتدئين. دعونا نرى كيف يعمل هذا في الممارسة العملية.
كيفية التحقق من المغناطيس وشمعة الإشعال على المناشير
يحدث أن المشكلة نفسها لم يتم اكتشافها. أو أنك قد قمت بالفعل بكل العمل وتريد اختبار النتيجة قبل إضافة الوقود إلى المنشار والعمل مباشرة. لذلك، نتحقق من ملف الإشعال بالمنشار. فيما يلي عدة مراحل للاختبار:
قياس المقاومة باستخدام جهاز متعدد. لتنفيذ الإجراء بشكل صحيح، تحتاج إلى معرفة المعلمة القياسية لأداتك - وهي موجودة في التعليمات أو في ورقة البيانات.
نظرًا لأن النظام يستخدم أجزاء من أشباه الموصلات، فقد يشير نظام اختبار الاستمرارية إلى وجود دائرة مفتوحة. لا تقلق، كل شيء على ما يرام. إذا كانت شمعة الإشعال معيبة، فسوف تظهر الأداة المتعددة نتيجة إيجابية (لم يوفر الملف مقاومة).
يمكنك أيضًا التحقق من الشرارة بجهاز خاص. يتم وضع مثل هذا الجهاز على انقطاع الدائرة الكهربائية. يقع بين السلك وشمعة الإشعال. يتم عرض مؤشرات التحقق على اللوحة. الجهاز ظرفي ومن غير المرجح أن تجده في المتجر. لكن مراكز الخدمة ومحطات الخدمة مليئة بمثل هذه المواد.يمكنك أن تطلب من صديق فحص شمعة الإشعال للتأكد من صلاحيتها للخدمة.
قم بالإشعال بنفسك. للقيام بذلك، يتم إخراج الشمعة ووضعها مع الجسم على الاسطوانة. بعد ذلك، اسحب المبدئ. إذا ظهرت شرارة، على الأقل في الحد الأدنى، كل شيء يعمل. ولكن إذا كان هناك عيب في المثال، فإن دولاب الموازنة تدور بشكل أسرع وقد تكون النتائج مشوهة. وذلك لأن الشمعة تم وضعها بشكل غير صحيح أثناء الاختبار.
إذا لم تعط الخيارات المذكورة أعلاه أي نتائج أو لم تكن هناك أداة في متناول اليد على الإطلاق، فحاول القيام بذلك:
- قم بإزالة الغطاء من الشمعة وأدخل مسمارًا أو سلكًا على مسافة تصل إلى 1 سم من الأسطوانة. قم بتنفيذ العملية بعناية فائقة حتى لا تتلف الأجزاء.
- قم بتشغيل الأداة ولاحظ ما إذا كانت هناك شرارة أثناء تشغيل المبدئ. إذا سار كل شيء على ما يرام، تكون الشرارة قوية وزرقاء زاهية.
هذه الطريقة هي طريقة متطرفة للخروج من الوضع. إنه أمر خطير للغاية، لذا عليك اتباع بعض القواعد:
- لا يمكنك إزالة الشمعة بالكامل. سيؤدي ذلك إلى تحرك دولاب الموازنة بشكل أسرع، وهذا وضع غير طبيعي لتشغيل المحرك - لن تحصل على النتيجة الصحيحة.
- المعلمة 1 سم متوسطة. يجب وضع العنصر المعدني على مسافة الضغط المثالية وخصائص خليط الوقود. للحصول على كافة المعلومات حول هذا، راجع التعليمات الخاصة بالجهاز.
يحدث أن المنشار لا يعمل بسبب عدم وجود شرارة في الأقطاب الكهربائية نفسها. على الرغم من أنه أقل شيوعًا، إلا أن هذا الخيار موجود.
كيفية التحقق هنا؟ الأمر بسيط: نطفئ شمعة الإشعال ونضع السلك المدرع عليها. نحن نحاول ضمان الاتصال الأكثر موثوقية لغطاء الإشعال مع الأسطوانة. ثم نسحب المبدئ ونبدأ تشغيل المحرك.
في هذه الحالة، يجب أن تكون الشرارة مرئية بوضوح.إذا كان هناك بنزين في الخزان، لكن الشرارة لم تصل أبدًا، فهذا يعني وجود كسر أو خلل في جزء ما في النظام. تحقق من المغناطيس للاستمرارية.
بعد كل الإجراءات يجب أن يعمل المحرك. إذا كان لديك أي أسئلة أو اقتراحات، اسألها في التعليقات أسفل هذه المقالة. هذا كل شيء لهذا اليوم! أرك لاحقًا!
