محول خلفي DIY للجرار الخلفي

أصبحت الجرارات الآلية أكثر المعدات شيوعًا بين أصحاب المزارع. وهذا ليس مفاجئا على الإطلاق، لأن هذه الوحدات عالمية، بسيطة التصميم، لا تتطلب استثمارات مالية كبيرة، وهي مفيدة بشكل لا يصدق في عملها.

يعد إزعاج التشغيل هو العيب الوحيد المهم للجرار الخلفي. يستغرق الكثير من الجهد لتحريكه. في كثير من الأحيان هذا مضيعة للوقت والجهد. يمكن لمحول خاص تبسيط عملية العمل كثيفة العمالة - جهاز من نوع العربة، بفضله يمكنك العمل أثناء الجلوس. ليس عليك الذهاب إلى المتجر وإنفاق المال: يمكنك صنع المحول بنفسك، حتى لو لم يكن لديك تعليم تقني!

أنواع المحولات حسب نوع التثبيت

التصنيف إلى نوعين فقط:

  • الأمامي - يقع في الأمام.
  • خلفي - يقع في الخلف على التوالي.

ستركز هذه المقالة على صنع محول خلفي بسيط.

التصميم وميزات المحول الخلفي

من المرغوب فيه أن يكون هيكل المحول بسيطًا قدر الإمكان. حاول إيجاد التوازن المثالي بين الوظيفة وسهولة التصنيع. ويتضمن التصميم العناصر الرئيسية التالية:

  • الإطار المعدني هو الجزء الرئيسي للجهاز بأكمله.
  • العجلات هي نفس القطر.
  • يجلس.
  • راحة القدم.
  • وصلة الجر (ما الذي سيوصل المحول الخاص بك بالجرار الخلفي).

قد يشتمل تصميم المحول أيضًا على عجلة قيادة. لنكن صادقين، سيتطلب استخدامه جهدًا إضافيًا ومعرفة ووقتًا ومالًا في الإنتاج. العناصر الرئيسية للمحول هي نفسها دائمًا.

محول خلفي

عملية التصنيع

على الرغم من أن التصميم يبدو بسيطًا، إلا أن صنعه بنفسك ليس بالأمر السهل.

تحضير

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى رسم رسم عالي الجودة ومفهوم، وإعداد الأدوات والمواد اللازمة:

  • أنابيب مربعة من نفس القطر (للإطار)؛
  • الجلوس؛
  • ملف؛
  • لحام؛
  • عقبة؛
  • صفائح من الفولاذ؛
  • تدريبات؛
  • منشار كهربائي
  • غيرها من الملحقات.

إنشاء إطار

كما ذكر أعلاه، فإن الإطار هو العنصر الهيكلي الرئيسي، لذلك يجب إيلاء اهتمام كبير لتصنيعه.

أولاً، تحتاج إلى لحام جهاز بالأنبوب المركزي الذي سيتم توصيل حامل وصلة الجر به. القادمة تحتاج إلى لحام الإطار. اختر التصميم حسب تقديرك، بناءً على متطلبات التشغيل الأولية. حاول ألا ترتكب أي أخطاء. بعد ذلك، يجب أن يتم لحام صفائح فولاذية ذات حجم معين بالإطار. هذا يكمل إنشاء الإطار.

تصنيع الهيكل

اتخاذ قرار بشأن عرض محور العجلة. هنا، كما هو الحال في أي مكان آخر، لا يوجد معيار واحد. يعتمد عرض المحور على المعلمات الأولية للجرار الخلفي وتفضيلاتك. انتبه بشكل خاص إلى التوازن: إذا لم يكن هناك توازن، فإن استخدام منتج محلي الصنع قد لا يكون غير مريح فحسب، بل خطيرًا أيضًا. لتصنيع الهيكل، ستحتاج إلى أنبوب بقطر وحجم مناسبين مع البطانات والمحامل المثبتة التي سيتم تثبيت العجلات عليها.

تصنيع آلية اقتران

في حالتنا، سيكون جهاز التوصيل هو الحامل. يجب أن تضمن هذه الآلية اتصالاً موثوقًا بين المحول والجرار الخلفي نفسه.

فيما يلي خوارزمية صغيرة لإنشاء قوس دوار:

  1. أولاً، أعط قطعة العمل الشكل المطلوب وقم بلحامها.
  2. ثم قم بلحام جلبتين فولاذيتين تدوران في كلا الاتجاهين.
  3. قم بتوصيل أحد جانبي الحامل بنهاية الإطار والآخر بالجرار الخلفي نفسه.
  4. قم بلحام المقبض بجهاز التوصيل. سيوفر هذا راحة إضافية عند استخدام الحامل.

تركيب المقعد

يمكنك تثبيت مقعد جاهز أو صنع مقعد خاص بك. مرة أخرى، كل هذا يتوقف على التفضيلات والمتطلبات الفردية. يمكن تثبيت المقعد باستخدام تركيبات اللحام أو التثبيت.

المرحلة النهائية

كل ما تبقى هو ربط الجهاز الناتج بالجرار الخلفي. يمكن القيام بذلك باستخدام دبوس مستدير، بعد حفر حفرة بالقطر المطلوب مسبقًا. لضمان استمرار المحول لأطول فترة ممكنة، قم بطلائه بطلاء مقاوم للتآكل أو ورنيش معدني.

محول خلفي

يمكنك البدء في استخدامه. قبل الاستخدام لأول مرة، تحقق من موثوقية التصميم. أتمنى أن يكون المقال مفيداً لك!

التعليقات والملاحظات:

غسالة ملابس

مكنسة كهربائية

صانعو القهوة