كاتم الصوت DIY للجرار الخلفي
يعد الجرار الخلفي مساعدًا موثوقًا به في الزراعة. ولكن بسبب الأعطال المتكررة لكاتم الصوت المثبت على الوحدة، قد ينخفض \u200b\u200bأداءها.
كاتم الصوت نفسه هو جزء من نظام العادم المسؤول عن قمع الضوضاء وإزالة الغازات. لم يتم تصميمه بالطريقة الأكثر موثوقية، لذلك لا يمكنه تحمل الاهتزاز أثناء التشغيل. جرار خلفي مع كاتم الصوت المعيب يبدأ في التعطل أثناء التشغيل ويمكن أن يفشل بسرعة.
محتوى المقال
ما تحتاج إلى مراعاته والاستعداد لإنشاء كاتم صوت محلي الصنع لجرار متحرك
يحتوي هذا العنصر على بنية بسيطة، لذلك يختار الكثير من الناس صنعه بأنفسهم. الميزة هي توفير المال عند شراء قطع غيار المصنع. بالإضافة إلى ذلك، عند تصنيع كاتم الصوت، يحدد المالك نفسه معلمات الجزء، وضبط سمك الجدار وموثوقية السحابات.
يمكن لقطع الغيار محلية الصنع أن توفر تصميمًا أكثر متانة من نموذج المصنع المكسور.
للإنتاج محلي الصنع، ستحتاج إلى رسم للجهاز المستقبلي. يمكن إجراء تغييرات على الرسم التخطيطي النهائي ليناسب التصميم مع طراز الجرار الخلفي.
للعمل محلي الصنع سوف تحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:
- آلة لحام؛
- البلغارية؛
- تدريبات؛
- مفتاح براغي قابل للتعديل؛
- نائب.
يمكنك العثور على المواد المناسبة في سقيفتك الخاصة أو ساحة الخردة أو مكب النفايات.
قبل إنشاء جهاز جديد، عليك دراسة الجهاز القديم لتجنب الوقوع في نفس الأخطاء التي تسببت في تعطله. في أغلب الأحيان، تحترق شفة كاتم الصوت. ويرجع ذلك إلى عدم كفاية سماكة مادة التثبيت ووضع الأقسام بشكل غير صحيح وأقطار الأنابيب الصغيرة جدًا.
إذا سمعت أصوات فرقعة من كاتم الصوت عند بدء تشغيل الجرار الخلفي، فأنت بحاجة إلى فحص شمعة الإشعال. من الممكن أن يكون قد وصل إليها سائل، مما يجعل من الصعب تمرير شرارة. في مثل هذه الحالات، سوف تحتاج إلى إزالته من الجهاز وتنظيفه.
إذا ظهرت نار من كاتم الصوت فالمشكلة تكمن في عدم احتراق الوقود بشكل كافي. يمكن أن يتأثر هذا بأجزاء مختلفة من النظام، لذلك في مثل هذه الحالات يكون من الضروري فحص النظام بأكمله. قد تكون المشكلة بسبب ارتفاع درجة حرارة الجهاز، أو اختلال الإشعال، أو تكوين الوقود غير الصحيح، أو انخفاض قوة المحرك، أو الضغط المنخفض.
كيفية صنع كاتم الصوت لجرار متحرك بيديك
بادئ ذي بدء، عليك أن تهتم بتركيب الحافة. لإنشاء هذا الجزء، يتم استخدام قطعة معدنية فارغة، يمكن أن يكون أساسها صفائح معدنية ذات سماكة معتدلة - من 8 إلى 12 ملم. لضمان ملاءمة محكمة، يجب عمل محول.
بعد ذلك نصنع غرفة التوسعة. هي التي تؤدي الوظيفة الرئيسية التي تم تصميم كاتم الصوت من أجلها، أي أنها تقلل من مستوى الضوضاء المنبعثة من المحرك. هذا الجزء عبارة عن سماكة بأقسام تعمل على إبطاء تدفق الغازات. يجب ألا تقوم بإنشاء أكثر من 3 أقسام، وإلا فقد يتوقف الجهاز عن التشغيل.
في المرحلة النهائية نقوم ببناء أنبوب العادم.إذا جعلته ثقيلًا جدًا، فقد يؤدي إلى كسر جميع أدوات التثبيت، لذلك من المهم حساب قطر الأنبوب وسمك المادة بشكل صحيح.
يمكن أن ينكسر كاتم الصوت على أي طراز من الجرار الخلفي. يعد هذا جزءًا ضعيفًا من الجهاز الفني الذي يصبح غير صالح للاستخدام بسرعة بسبب الأحمال أثناء التشغيل. يعتمد أداء الجرار الخلفي إلى حد كبير على تشغيله.
شراء جهاز جديد من متجر أو صنعه بنفسك هو قرار صاحب الجهاز. سيسمح لك الإنتاج الذاتي بتخليص كاتم الصوت من العيوب التي أدت إلى الفشل.
