ما هو الضغط الذي يخلقه ضاغط الثلاجة؟

تستخدم نماذج مختلفة من الثلاجات ضواغط ذات مبادئ تشغيل مختلفة. هناك العادية، الخطية والانعكاس. تختلف مبادئ عملها، لكنها تؤدي نفس المهمة: فهي تزيد الضغط، مما يجبر الهواء أو السوائل على التحرك في الأنابيب أو الحاويات.

تتعطل وحدات التبريد لأسباب مختلفة: تسرب الفريون، وفشل مقياس الحرارة والمرحل، وأعطال الأسلاك. إذا كان الضاغط سليمًا ويعمل بشكل صحيح، فيمكن إزالته وتكييفه لأغراض مختلفة.

إنه مناسب بسهولة لإنشاء مسدس رش لاستخدامه كمسدس رش عند العمل باستخدام البخاخة. تطبيق آخر هو بمثابة ضاغط لتضخيم الإطارات. الخيار الثالث المحتمل هو إنشاء مسدس هوائي لتنظيف أسطح العمل. الخيار الرابع هو تجميع ضاغط لدباسة هوائية أو مسدس مسامير.

ضغط التشغيل في ضاغط الثلاجة

ضغط التشغيل الناتج عن الضاغط القياسي المتصل بالثلاجة هو يتراوح من 2 إلى 4 أجواء.

قد يبدو هذا مؤشرًا صغيرًا للبعض، ولكن ليست هناك حاجة إلى المزيد لتدوير الفريون عبر نظام مغلق، ففي هذا الضغط يتأقلم مع وظيفته بشكل مثالي.عليك أيضًا أن تفهم أنه عند توصيله بغرف التبريد، يتم تكوينه خصيصًا لهذه الطاقة بالضبط. تحافظ الجهات التنظيمية على العمل عند مستوى معين حتى لا تتمزق أنابيب التبريد.

ما هو الضغط الذي يولده الضاغط عند إخراجه من الثلاجة؟

يتم إعطاء مؤشرات مختلفة تمامًا عن طريق الضواغط التي يتم إزالتها من الثلاجة. كل هذا يتوقف على النموذج المحدد، ولكن مع التكوين المناسب، يمكن لأي منها توفير ما لا يقل عن 15 أجواء أثناء التشغيل. كلما تم تشغيله لفترة أطول، كلما كان الضغط أقوى. يتم تجميع بعض العينات بجهاز استقبال كبير، قادرة على ضخ ما يصل إلى 50 أجواء. سيكون هذا أكثر من كافٍ لإكمال أي مهمة تقريبًا.

مهم! عند تجميع المضخة بنفسك، تذكر السلامة. افعل فقط ما أنت متأكد منه بنسبة 100%، لأن العمل بالضاغط هو عمل تحت ضغط مرتفع، وبالتالي يرتبط بزيادة الخطر. يمكن أن يؤدي انفجار جهاز الاستقبال إلى إصابة شخص بالغ وتدمير البيئة المحيطة به.

كيفية ضبط الضغط في الضاغط من الثلاجة

لا يمكن ضبط الضغط ذاتيًا إلا إذا كان الشخص الذي يقوم بتجميع وحدة المضخة يتمتع بالمهارات اللازمة. للتنظيم المناسب سوف تحتاج إلى:

• تتابع منظم الغلاف الجوي
• مقياس الضغط؛
• المتلقي.

مبدأ تشغيل التتابع التلقائي يتكون من نظام لتشغيل وإيقاف المحرك الكهربائي، وكذلك تخفيف الضغط الزائد. عندما يصل عدد الأجواء في جهاز الاستقبال إلى نقطة ضبط حرجة، يقوم المرحل بإيقاف تشغيل المحرك ويتوقف ضخ الهواء، ويتم تفريغ الهواء الزائد من خلال صمام التفريغ.إذا انخفضت الطاقة اللازمة للتشغيل، فسيقوم المرحل بتوصيل المحرك تلقائيًا، وسيستمر ضخه.

مهم! يجب ضبط المرحل عندما يكون جهاز الاستقبال ممتلئًا بنسبة 40-60%. بهذه الطريقة، يمكنك إنشاء مؤشر تشغيل حقيقي وضبط نقطة تفريغ الفائض بشكل صحيح.

يبدو الرسم التخطيطي لتوصيل المنظم الأوتوماتيكي كما يلي: يتم إدخاله في الدائرة بين دائرة التحكم في المحرك الثانوي وصمام التفريغ. يتم الاتصال باستخدام رؤوس ملولبة. اثنان إلى جهاز الاستقبال - اثنان إلى مقياس الضغط. يتم استخدام الموصلات المتبقية لتثبيت قابس أو صمام أمان إضافي.